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車銑復(fù)合編程實(shí)操班
車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提升效率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安全效率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

數(shù)控車床精英培訓(xùn)
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。

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數(shù)控編程的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)過程基本可以歸納為3個(gè)階段：
第1階段：基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，包括數(shù)控加工原理、數(shù)控程序、數(shù)控加工工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
第2階段：數(shù)控編程技術(shù)的學(xué)習(xí)，在初步了解手工編程的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)基于CAD/CAM軟件的交互式圖形編程技術(shù)。
第3階段：數(shù)控編程與加工練習(xí)，包括一定數(shù)量的實(shí)際產(chǎn)品的數(shù)控編程練習(xí)和實(shí)際加工練習(xí)。

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鄧?yán)蠋?br>擁有3年的教學(xué)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，5年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工廠經(jīng)驗(yàn)，精通精通Mastercam、數(shù)控車床、車銑復(fù)合、加工中心等多軸，曾在大中型企業(yè)擔(dān)任數(shù)控高級(jí)工程師，有著很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)能力，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)。

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