1、銀行是否接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)，如果接受，前提條件是什幺？

可以。信用證沒有禁止接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)。

2、什么時(shí)候銀行才認(rèn)為，運(yùn)輸單據(jù)上所包括的“cleanonboard”的條件已經(jīng)滿足？

一是沒有不清潔批注，二是，對(duì)于裝船提單，無須裝船批注；對(duì)于收妥待運(yùn)提單，需裝船批注。滿足上述兩個(gè)條件，即可認(rèn)為，提單已經(jīng)滿足“cleanonboard”的條件。

3、before15thApril我公司提單簽發(fā)日期4月15日，可否？ 不可以。BEFORE不含當(dāng)日。

4、L/C規(guī)定裝運(yùn)期為after15thApril，1990until30th，April，1990，我實(shí)際提單日期為15thApril1990或30thApril，1990是否可以？

首先，需要明確提單日期是否就是裝船日期，對(duì)于收妥待運(yùn)提單，是以裝船批注日期作為裝船日期，假如提單日期就是裝船日期，那么，根據(jù)UCP500第四十七條，提單日期為15thApril1990不可接受，提單日期為30thApril1990可接受。

5、L/C在FOB條件下，要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明：FREIGHTPAYABLEASPERCHARTERPARTY是否可以？為什么？

不可以。一方面，按照常理，F(xiàn)OB條件下，出口方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，所以提單上應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)待收”（Freightcollect），但也存在特殊情況，即進(jìn)口方要求出口方支付運(yùn)費(fèi)，這需要信用證特別規(guī)定；另一方面，如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語的提單的。

6、L/C上“SHIPPERLOADANDCOUNT”AND“SAIDBYSHIPPERTOCONTAIN”可否接受，為何？

可以。因?yàn)楝F(xiàn)代運(yùn)輸大多是采用集裝箱運(yùn)輸，往往是由托運(yùn)人在集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站將貨物裝入集裝箱并封印，承運(yùn)人一般不再開箱查驗(yàn)。所以為了免除自己在這方面的責(zé)任，承運(yùn)人往往會(huì)在提單上注明上述兩段詞語，大意是集裝箱內(nèi)所裝的貨物數(shù)量及內(nèi)容是由托運(yùn)人所述。當(dāng)然，這種方式，也存在隱患：貨物有可能不是托運(yùn)人所聲明的種類、數(shù)量。

7、開證行收到倒簽提單，并有根據(jù)，開證行以偽造單據(jù)為由提出拒付，可否？

不可以。銀行只能以單據(jù)表面存在不符拒付。但在法律上，可以以偽造單據(jù)為由進(jìn)行抗辯。

8、若L/C要求交單期起算日為貨運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日（DATEOFISSURANCE）在RECEIVEDB/L中ONBOARD日期和B/L簽發(fā)日不同，應(yīng)從何日期起算？

應(yīng)從B/L簽發(fā)日期起算。

9、L/C金額7000元，擔(dān)保出運(yùn)8000元，然后修改增幅10000元，則可用金額為多少？

可用金額為10000元。

10、L/C最晚裝期4月15日，效期4月25日，未規(guī)定交單期，若B/L，4月3日，4月15日議付，過期否？ 11、DOCUMENTSMUSTBEPRESENTEDFORNEGOTIATIONWITHINDAYS，F(xiàn)ROMB/LDATE，或AFTERB/LDATE，若B/L為1日，則最晚交單期分別為多少？

最晚交單日分別為10日和11日。

12、L/C金額前UPTOUSD10000，00NOTEXCEEDINGUSD10000，00NOTEXCEEDINGUSD1000，00而不準(zhǔn)分運(yùn)，出運(yùn)時(shí)的金額如何掌握？

出運(yùn)時(shí)金額不得超出USD10000。

13、雙到期的L/C，若L/C項(xiàng)下提前發(fā)運(yùn)，則交單期如何？

交單期在信用證中是否有規(guī)定？如有，按照規(guī)定的交單期限掌握；若無，則對(duì)于雙到期的L/C，如果提前發(fā)運(yùn)，則交單期限為該裝運(yùn)日至效期之間的時(shí)間。

14、若保險(xiǎn)單要求INDUPLICATEPLUSONECOPY，制單時(shí)如何提供單據(jù)？

兩正一副。

15、SHIPMENTAT90DAYSAFTERTHEDATEOFL/C，ISSUE則裝運(yùn)日如何掌握？

在開證日后（不含開證日期）的第90天。

16、提單上批注“SHORTSHIPPEDONEBALE”是否構(gòu)成不清潔提單？短裝一包，信用證是否允許？ 如果不允許，則構(gòu)成不清潔提單。

17、信用證要求提供的是潔凈已裝船提單（CLEANONBOARDB/L），現(xiàn)船公司簽發(fā)的聯(lián)合運(yùn)輸提單是備運(yùn)（RECEIVEDFORSHIPMENT）提單，該怎幺辦？

由船公司進(jìn)行裝船批注。

18、什幺叫預(yù)約保險(xiǎn)單（OPENPOLICY）？有什幺作用？

是基于長(zhǎng)期合作，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)或保險(xiǎn)約定?？梢员苊夥彪s的保險(xiǎn)手續(xù)，可以防止漏保，保費(fèi)定期結(jié)算及可以優(yōu)惠，減少被保險(xiǎn)人的資金占用。

19、可轉(zhuǎn)讓信用證通常被第*受益人作為從第二受益人出口的貨物中獲取差價(jià)利益的一種支付手段，因此：（1）第*受益人在把信用證轉(zhuǎn)讓第二受益人時(shí)對(duì)原證的那些條款可作必要的改動(dòng)？

信用證金額、單價(jià)，投保比率，效期、裝期、交單期限。 （2）第二受益人發(fā)貨后提交的出口單據(jù)為什幺必須通過轉(zhuǎn)讓銀行？ 因?yàn)楸阌诘?受益人換單。

20、什幺是“倒簽提單”（ANTEDATEDBILLOFLADING）什么是“預(yù)借提單”（ADVANCEDBILLOFLADING）其危害性如何？

倒簽提單是指簽發(fā)提單時(shí)將提單上記載的裝船日期提前的提單預(yù)借提單是指貨物尚未開始裝船或者尚未全部裝船的情況下，簽發(fā)的已裝船提單。二者都是將提單的簽發(fā)日期提前，使得實(shí)際日期與提單所記載的日期不符，構(gòu)成虛假和欺詐，屬于違法行為。一旦被發(fā)現(xiàn)，承運(yùn)人可能被訴諸法律。

21、請(qǐng)將提單應(yīng)否背書由誰背書填入空格、提單抬頭應(yīng)否背書由誰背書?

TOORDER應(yīng)背書SHIPPERTOORDEROFSHIPPER應(yīng)背書SHIPPERTOORDEROFXXBAND應(yīng)背書XXBANDTOORDEROFACCOUNTEE應(yīng)背書ACCOUNTEE（即申請(qǐng)人）

22、在一份SWIFT來證中其代號(hào)CODE39APOS/NEG5/5是什幺意思？

信用證可用金額可以增減5%。

23、信用證分批裝運(yùn)條款為SEVERALSHIPMENTS請(qǐng)問應(yīng)分幾批出運(yùn)？

一 批（不含一批）以上。

24、保兌信用證，出口單據(jù)經(jīng)保兌行審核無誤，但開證行收到單據(jù)后認(rèn)為有不符點(diǎn)，拒絕付款，保兌行因此也不同意付款給出口公司，理由是保兌行只有在開證行倒閉的情況下才承擔(dān)保兌責(zé)任，請(qǐng)問這個(gè)理由是否成立？

不成立。因?yàn)楸缎谐袚?dān)獨(dú)立審單的責(zé)任，其付款與否不取決于開證行。

25、什幺叫“交換提單”SWITCHB/L?

是指在直達(dá)運(yùn)輸?shù)臈l件下，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運(yùn)港簽發(fā)的提單另?yè)Q發(fā)一套以該中途港為啟運(yùn)港，但仍以原來的托運(yùn)人為托運(yùn)人的提單，并注明"在中途港收回本提單，另?yè)Q發(fā)以該中途港為啟運(yùn)港的提單"或"SwitchB/L"字樣的提單。

26、不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)（NON-NEGOTIAABLETRANSPORTDOCUMENT）是否要憑運(yùn)輸單據(jù)提貨？ 不需要。憑到貨通知及收貨人身份證明即可提貨。

27、出口內(nèi)衣500箱，每箱裝5打，共計(jì)2500打，國(guó)外開來信用證條款要求裝運(yùn)標(biāo)志（SHIPPINGMARK）及標(biāo)明數(shù)量（QUANTITY）請(qǐng)問我們?cè)谧鲅b運(yùn)標(biāo)志時(shí)，是標(biāo)明每箱數(shù)量5打，還是總數(shù)量2500打？ 標(biāo)明總數(shù)量2500打。

28、信用證要求提供“LAND-SEACOMBINEDTRANSPORTB/L”但又規(guī)定不可轉(zhuǎn)運(yùn)，貨從內(nèi)地裝火車到香港裝海，與不可轉(zhuǎn)運(yùn)有矛盾，以上條款是否需要聯(lián)系客戶修改？

不需要。UCP500第26條規(guī)定，即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運(yùn)將發(fā)生或可能發(fā)生的多式運(yùn)輸單據(jù)，但同一多式運(yùn)輸單據(jù)須包括運(yùn)輸全程。

29、國(guó)外A銀行開來一張保兌信用證，請(qǐng)國(guó)內(nèi)B銀行加保兌，B銀行將該證通知受益人C公司，未加任何批注，這是不是默示：它對(duì)信用證的保兌已經(jīng)認(rèn)可？

不是。如果B行同意保兌，在通知受益人時(shí)，須明確書面聲明。

30、HAWB是什么單證？它與MAWB有什么關(guān)系？

HAWB是HOUSEAIRWAYBILL的簡(jiǎn)稱，即航空分運(yùn)單，由運(yùn)輸行簽發(fā)（該運(yùn)輸行本身沒有飛機(jī)）。運(yùn)輸行將攬收后拼裝的貨物交航空運(yùn)輸公司，由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)是MASTERAIRWAYBILL，簡(jiǎn)稱MAWB。